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新疆生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會

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09
2020-07
生態(tài)環(huán)境部通報執(zhí)法正面清單第二批典型案例 對天津市生態(tài)環(huán)境保護綜合行政執(zhí)法總隊等10個辦案單位予以表揚

      今年3月,生態(tài)環(huán)境部提出建立和實施監(jiān)督執(zhí)法正面清單(以下簡稱正面清單),要求各地通過實行分類監(jiān)管、差異化監(jiān)管,科學合理配置執(zhí)法資源,實現(xiàn)對守法企業(yè)無事不擾,對違法企業(yè)利劍高懸。截至6月底,清單內(nèi)企業(yè)合計近8.2萬家,各級生態(tài)環(huán)境部門通過在線監(jiān)控、視頻監(jiān)控、用

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09
2020-07
環(huán)境國際合作與交流越來越深入

    新中國環(huán)境保護發(fā)展史既是一部環(huán)境意識理念創(chuàng)新史,又是一部環(huán)境國際合作和交流史。   環(huán)境國際合作和交流制度化創(chuàng)新已經(jīng)走過了40年?;仡?979年,《環(huán)境保護法(試行)》制定,第二十六條第七款明確規(guī)定了環(huán)境保護機構(gòu)職責是“組織和協(xié)調(diào)環(huán)境保護的國際合作和交流&r

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09
2020-07
加強生態(tài)文明制度建設(shè)需要法治思維和系統(tǒng)思維

   習近平生態(tài)文明思想是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要內(nèi)容。要深入貫徹習近平生態(tài)文明思想,全面加強黨對生態(tài)環(huán)境保護的領(lǐng)導,改革完善生態(tài)環(huán)境治理體系,必須加快生態(tài)文明體制改革,加強生態(tài)文明制度建設(shè),推進生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。把這項事業(yè)推進好,需要法治

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08
2020-07
第四屆氣候行動部長級會議召開

   7月7日,生態(tài)環(huán)境部與歐盟等有關(guān)方面通過視頻形式共同舉辦第四屆氣候行動部長級會議。生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋作為中方聯(lián)席主席出席會議并致辭?! ↑S潤秋首先對參加會議的各國代表表示歡迎與祝福。他表示,今年以來,突如其來的新冠肺炎疫情引發(fā)人類對人與自然關(guān)系的深刻反思,啟示我們不論是面

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07
2020-07
臭氧污染的背后有多復雜?

植物源排放、平流層輸送、二次轉(zhuǎn)化、四季均可生成  臭氧在這個夏天,成為繼PM2.5之后社會討論熱度最高的名詞,收獲了“在天成佛,在地成魔”這一形象的雙面比喻。平流層臭氧為地球罩上了一層保護傘,人們?yōu)槟蠘O臭氧層空洞的奔走呼吁言猶在耳,而對流層臭氧卻成為人類健康的“隱形殺手”,讓人避之唯恐不及?! ∧敲?/p> 閱讀全文    

07
2020-07
《關(guān)于核減環(huán)境違法垃圾焚燒發(fā)電項目可再生能源電價附加補助資金的通知》政策解讀

  2020年6月30日,財政部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于核減環(huán)境違法垃圾焚燒發(fā)電項目可再生能源電價附加補助資金的通知》(財建〔2020〕199號,簡稱《通知》)。生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負責人就《通知》有關(guān)問題回答了記者的提問?! 槭裁粗贫ā锻ㄖ罚俊 〈穑阂皇强稍偕茉窗l(fā)電項目需要更嚴格的管理。國家在

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07
2020-07
生態(tài)環(huán)境部公布5月全國“12369”環(huán)保舉報辦理情況

     2020年5月,全國“12369環(huán)保舉報聯(lián)網(wǎng)管理平臺”(以下簡稱“聯(lián)網(wǎng)平臺”)共接到環(huán)保舉報45811件,環(huán)比上升7.7%,同比下降0.2%。本月接到的舉報中,受理34254件,因舉報線索不詳或不屬于生態(tài)環(huán)境部門職責范圍而未受理的11557件?! ‰娫捈拔⑿排e

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15
2020-06
移動污染源監(jiān)管能力建設(shè)短板亟待補齊

  移動污染源排放已成為影響城市空氣質(zhì)量的主要污染源之一。其污染防治與監(jiān)管是空氣環(huán)境質(zhì)量改善的重點和難點,也是生態(tài)環(huán)境保護工作的一個薄弱環(huán)節(jié)。與固定污染源相比,移動污染源有一定的特殊性,監(jiān)管工作起步晚、專業(yè)性強、力量薄弱、立法相對滯后,導致各地生態(tài)環(huán)境部門在移動污染源的實際監(jiān)管過程中面臨著各

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10
2020-06
“史上最嚴”國六排放標準實施在即 產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)百億元國產(chǎn)替代空間顯現(xiàn)

  根據(jù)生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整輕型汽車國六排放標準實施有關(guān)要求的公告》,自2020年7月1日起,全國范圍實施輕型汽車“國六”排放標準,禁止生產(chǎn)“國五”排放標準輕型汽車,進口輕型汽車應(yīng)符合“國六”排放標準?! ‰S著“國六”汽車排放標準大規(guī)模推廣進入倒計時,資金明顯加大了

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08
2020-06
動力電池暗戰(zhàn)新能源車定價權(quán)

  作為全球最大的新能源汽車市場,中國汽車市場已經(jīng)成為眾多國內(nèi)外動力電池企業(yè)廝殺的主陣地。在電動汽車技術(shù)快速發(fā)展的同時,動力電池占據(jù)整車成本1/3的事實一直沒有改變。因此,動力電池決定了新能源汽車的發(fā)展水平和方向,誰掌握了動力電池,誰就掌握了電動汽車的定價權(quán)和產(chǎn)業(yè)主動權(quán)。在這場最硬核的競爭中

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